أتمَّت شركة ستراتا للتصنيع، التابعة لشركة مبادلة للاستثمار متطلبات تسليم وفحص المادة الأولى ضمن الحزمة الجديدة «الحافة الخلفية» (Trailing Edge) لطائرة المحرّك الواحد بيلاتوس «بي سي - 12». ويمثِّل هذا إضافة جديدة لمحفظة ستراتا المتنامية من الحِزم التي تُصنَّع وفقاً للعقود الموقَّعة مع شركة بيلاتوس المحدودة للطائرات السويسرية.

وخلال العام الماضي 2024، حصلت شركة ستراتا على اعتماد بيلاتوس لمكوِّنات الحزمة الجديدة لطائرات «بي سي - 12»، وتمكَّنت من تسليم 59 شحنة من مكوِّنات الحافة الخلفية في الربع الأول من عام 2025، والتي بلغ مجموعها 590 قطعة. والحافة الخلفية هي جزء من سطح الجناح مهمته توليد الرفع وإدارة السحب للطائرة أثناء الطيران.

ومنذ عام 2018 صدَّرت ستراتا نحو 1,000 شحنة، من منطقة العين في إمارة أبوظبي إلى شركة بيلاتوس السويسرية، أي أكثر من 26,000 قطعة من مختلف حزم الأعمال التي تنتجها ستراتا للطائرات من الطرازين «بي سي – 24» المتعدِّدة الاستخدامات، و«بي سي – 12».

وقالت سارة المعمري، الرئيس التنفيذي بالإنابة لشركة ستراتا للتصنيع: «نفخر بمسيرتنا التصنيعية مع شركة بيلاتوس؛ فاليوم تُضيف ستراتا إنجازاً آخر إلى سلسلة نجاحاتها بتصنيع الحزمة الجديدة والأولى من مكوِّنات الحافة الخلفية لطائرات بيلاتوس (بي سي – 12)، واجتيازها عمليات الفحص والاختبار بنجاح، وهي شهادة على قدرات ستراتا التصنيعية وإمكاناتها التقنية والفنية اللافتة في صناعة أجزاء هياكل الطائرات التي تلبّي معايير الجودة الصارمة والمعتمَدة في صناعة الطيران، ما يعزِّز روح الثقة والابتكار والتطوير ومواصلة النجاحات التي نحقِّقها من خلال شراكاتنا العالمية».

وقال رومان إيمينغير، نائب الرئيس للتصنيع في شركة بيلاتوس: «يسعدنا تسلُّم الشحنة الأولى من الحزمة الجديدة (الحافة الخلفية) لطائرات (بي سي – 12)، والتي اجتازت الفحص والاختبار بنجاح. ونحن في بيلاتوس حريصون على تنمية تعاوننا الاستراتيجي مع ستراتا، لثقتنا بقدراتها التصنيعية، والتزامها بالابتكار في صناعة الطيران. نحن نتطلَّع إلى الاستفادة من خبرة ستراتا لتعزيز الأداء العام والموثوقية لطائراتنا من طراز (بي سي – 24)، و(بي سي – 12)».

وتستند ستراتا في نجاحاتها وتفوُّقها المستدام في مجال تصنيع أجزاء هياكل الطائرات من المواد المركبة إلى العديد من التقنيات والإمكانات والتكنولوجيا المتفوِّقة، حيث تشتمل عملية التصنيع على تقنيات المعالجة بالضغط الحراري «الأوتوكليف»، وتُستخدَم مواد متقدَّمة مثل ألياف الكربون التي تتميَّز بخفة وزنها وقوتها العالية، والتي تؤدِّي دوراً أساسياً في تعزيز أداء وكفاءة طائرات بيلاتوس «بي سي – 12».

ومنذ عام 2018، وقَّعت ستراتا العديد من عقود تصنيع الحزم لطائرات شركة «بيلاتوس المحدودة للطائرات السويسرية»، وشملت تصنيع الأسطح الخارجية لرفارف الأجنحة، والأسطح الخارجية للبطن، والرفرف الأفقي للذيل، والذيل المخروطي، ورفارف تثبيت المحرِّك، وألواح الأرضية الداخلية، ومقصورة التحكُّم لطائرات «بي سي – 24»، إضافةً إلى ألواح الأرضية الداخلية لطائرات «بي سي – 12». وبدأت أخيراً في تصنيع الحزمة الجديدة «الحافة الخلفية» لطائرات بيلاتوس «بي سي – 12»، وغيرها.